拉塞尔若离开梅奔,可能转投小牛劳森红牛青训因角田性格问题及本田退出或被提拔威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后,皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测人选,威队竞争力恢复存疑关键逻辑与风险点加斯利转会梅奔依赖其公开转会意向及梅奔避免内。

红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比,2024年车手只有一处调整,小。
赛季初,迈凯伦车队直到第三站澳大利亚才收获了2023赛季的首个积分,之后的很长一段时间里,车队的两位车手也只能是为积分区而战不过在奥地利站之前,迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级,当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件,虽然没能和诺里斯一同登上银石的。
2023赛季,法拉利迈凯伦阿尔法·罗密欧威廉姆斯四支车队更换了新的领队人选,整体变化还是非常大的 其中,在法拉利从测试工程师引擎工程师引擎主管技术总监以及车队领队不同位置工作了28年的比诺托离开最引人关注,接任者则是从阿尔法·罗密欧而来的瓦塞尔原本瓦塞尔的位置则交给了安德烈亚斯·塞德尔,并负责索。

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